Hemos encontrado este vídeo que habla sobre la pretemporada del Mundial de F1 que comienza el próximo 29 de Marzo en Melbourne con el GP de Australia. Para ponerse al día de novedades es interesante y os lo queremos acercar.

Estamos buscando algún portal para ofrecer el GP de Australia de Albert Park ONLINE y en directo. Estad atentos de f1mundial.es porque creemos que podremos ofrecer ese GP que se celebra en Melbourne en nuestra Web.

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Nos pide un lector que demos información de cuáles son las ubicaciones y los precios para el TELEFONICA Gran Premio de Europa del Mundial F1 de 2009 que se celebrará en Valencia el 23 de Agosto próximo.

Hemos localizado ese plano y esos precios y los ponemos a disposición de todos los aficionados en esta nota.

Para ver el plano y los precios e información sobre la venta de las localidades del Valencia Street Circuit pinchar AQUI.

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Este es el calendario programado de pruebas o test hasta el comienzo del Mundial de Formula Uno el 29 de Marzo de 2009 en Australia:

1 de Marzo de 2009: Circuito de Jerez
2 de Marzo de 2009: Circuito de Jerez
3 de Marzo de 2009: Circuito de Jerez
4 de Marzo de 2009: Circuito de Jerez

9 de Marzo de 2009: Circuit de Catalunya
10 de Marzo de 2009: Circuit de Catalunya
11 de Marzo de 2009: Circuit de Catalunya
12 de Marzo de 2009: Circuit de Catalunya

Una vez concluidas las pruebas el día 12 de Marzo en Montmeló, suponemos que las escuderías harán los retoques necesarios en los monoplaza rápidamente y marcharán a Australia la semana que comienza el lunes 23 de Marzo.

El segundo Gran Premio de la Temporada del Mundial F1está programado para el 5 de Abril en Sepang.

Recordamos a nuestros lectores que, según la normativa actual ya no se podrán hacer días de pruebas o test en todo el año, es decir, hasta el 31 de Diciembre de 2009.

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Suzuka vuelve este año al calendario del Mundial F1, a pesar de la retirada, en caso de confirmarse,  como competidor en la Fórmula Uno de Honda, empresa dueña del circuito.

Después de estar ausente mientras el circuito propiedad de Toyota, Fuji Speedway, albergaba el Gran Premio de Japón, Suzuka será el circuito donde se celebre la carrera de octubre, ya que ahora los 2 circuitos se alternan cada año.

En Suzuka se ha hecho mucho trabajo modernizando las instalaciones y ahora casi todo está terminado, ya que, según Honda, la reapertura está prevista para el 12 de abril.

“Después de un descanso de dos años, el Gran Premio de Japón, 15ª prueba del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno, tendrá lugar del 2 al 4 de octubre,” confirmaba la empresa japonesa.

Buena noticia que Honda siga pendiente de lo que sucede en el Mundial de Fórmula Uno y no se marche así a las primeras de cambio.

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Los organizadores del GP de Australia del Mundial de Formula Uno de 2009 han confirmado los horarios para el Gran Premio que se celebrará el 29 de Marzo en Melbourne.

Drew Ward, el resoinsable del comité organizador espera que el público australiano cambie de costumbre y se adapte a un GP que de ser ” de la mañana hasta despúes de comer” pasará a “de la hora de comer a antes de cenar” según fueron sus palabras.

La  audiencia televisiva fue la que motivó el cambio de horarios de este GP de Australia y los organizadores creen que podría resultar una buena solución para la asistencia de público ya que los entrenamientos concluyen bastante más tarde que el ceirre de las escuelas y el fin de la jornada laboral.

Estos serán los horarios (hora local) del GP de Asutralia de l mundial F1 de 2009:

1 día de entrenamientos Viernes 27 de Marzo 12:30 a 14:00
1 día de entrenamientos Viernes 27 de Marzo 16:30 a 18:00
2 día de entrenamientos Sábado 27 de Marzo 14:00 a 15:00
Clasificación Sábado 28 de Marzo 17:00 a 18:00
Carrera Domingo 29 de Marzo 17:00 a 18:35 approximadamente

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Ya hemos informado en nuestra página que el calendario de pruebas durante el campeonato Mundial de F1 de 2009 era inexistente. Pues bien, los equipos han explotado al final. La introducción del KERS, los slicks, los motores…son demasiadas cosas para no poder entrenar en todo el año.

Algunos equipos ni han presentado sus monoplaza, la mayoría tiene problemas con el KERS, los circuitos, caso de el de Jerez, han hecho inversiones para albergar entrenamientos. Además no para de llover con lo que prácticamente no se puede rodar con los nuevos monoplazas.

Todas estas cosas han hecho que las escuderías estén intentando modificar esta normativa. La cosa no es fácil porque se hizo intentando reducir costes en todos los sentidos y además requiere que exista unanimidad en la FIA y en la FOTA, federación y asociación de escuderías respectivamente. En principio la primera propuesta de las escuderías va a ser la de programar 3 sesiones de pruebas oficiales durante la temporada, es decir desde el GP de Australia al de Emiratos Arabes Unidos. Dado que uno es a final de Marzo y el otro a primeros de Noviembre, no parece que 3 sesiones de pruebas sean demasiadas en 7 meses, pero será necesaria la unanimidad.

La polémica está servida.

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