Luca di Montezemolo no descarta contar en el futuro con los servicios de Fernando Alonso en Ferrari.

El nombre del piloto español se ha vinculado al del equipo italiano en multitud de ocasiones, pero Ferrari sigue confiando en sus dos pilotos actuales, Kimi Raikkonen y Felipe Massa, que tienen contrato para las dos próximas temporadas.

“Considero a Fernando Alonso como un gran piloto, un genuino y auténtico líder de equipo,” comentaba el Presidente de Ferrari en declaraciones a un canal de televisión italiano.

De hecho, Montezemolo desveló que Ferrari estuvo a punto de firmar al piloto asturiano antes de que fichara por Renault y después consiguiera sus dos títulos mundiales.

“Por supuesto que me gustaría tener a un piloto como Hamilton o como Alonso. Pero por ahora tengo a Michael, Kimi y Felipe.

“Quizás dentro de dos años te cuente otra historia, pero ahora mismo estoy muy feliz con nuestros pilotos.”

¿Se puede entender que Montezemolo va allanando el camino a Alonso, más aún después de las declaraciones de Emilio Botín, presidente y dueño del Banco Santander que será el sponsor de Ferrari en próximas temporadas? Desde luego a mí me parece que por ahí andan las cosas.

Publicado por admin | No hay Comentarios »

Hoy comienzan, de manera simultánea y hasta el miércoles incluido, una serie de pruebas que los equipos del Mundial de F1 van a realizar en los circuitos de Jerez y El Algarve.

Fernando Alonso no estará en ninguna de ellas ya que ha dado por concluido el año 2.008. Tras su asistencia junto a Carlos Sainz a la gala de la FIA, Alonso ha declarado que su único objetivo para el año 2009 es la conquista del Titulo Mundial de F1.

En las pruebas de estos 3 dias veremos qué hacen los equipos con el sistema KERS. Parece que el único equipo decidido a implantarlo el año que viene es BMW ya que este sistema está dando más problemas de fiabilidad de lo esperado. Además su elevado coste está retrayendo a muchas escuderías.

Al termino de las jornadas iremos informando de lo sucedido en los circuitos.

Publicado por admin | No hay Comentarios »

Se celebró la gala anual de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) en Mónaco. Lewis Hamilton y la escudería italiana Ferrari, en Fórmula 1, el francés Sebastien Loeb, en rallis, y el equipo español Seat, en el Mundial de turismos, recogieron los trofeos que les acreditan como campeones de la temporada 2008.

En el acto estuvo presente el piloto asturiano Fernando Alonso, bicampeón mundial de F1.

Publicado por admin | No hay Comentarios »

Como ya hemos comentado, el suizo Sebastien Buemi ha sido el más rápido en la última jornada de ensayos que se han desarrollado esta semana en el circuito de Jerez, mientras que el español Fernando Alonso acabó con el sexto mejor tiempo del día.

A diferencia de días anteriores la sesión de hoy ha sido intensa para todos los equipos y seis de los diez pilotos en pista han sobrepasado las cien vueltas al circuito.

Buemi se marcha de Jerez como el más rápido de todos los pilotos, lo que da muchas opciones de ser piloto oficial en el Mundial de F1 de 2009.

Fernando Alonso ha rodado 124 vueltas y ha marcado en la sesión un tiempo de 1.19.319, que lo ha situado como sexto mejor crono de los pilotos que participaron hoy.

La semana próxima habrá también pruebas pero serán solamente los equipos BMW, Williams y Red Bull. Fernando Alonso no volverá a hacer pruebas hasta enero y cuando lo haga será sobre el nuevo monoplaza que Renault construye para tratar de ganar el Mundial de 2009.

Publicado por admin | No hay Comentarios »

Ha terminado el segundo día de los preparatorios de Jerez para el Mundial de F1 de 2009 y Fernando Alonso ha sido uno de los protagonistas ya que su monoplaza se salió de la pista y tuvo que entrar en boxes para reparar los desperfectos aunque luego volvió a salir a la misma. Su tiempo no fue bueno clasificándose en séptima posición.

Fernando Alonso explicaba el incidente así: “Se me fue el coche, entré en la gravilla y pensé que igual salía sin muchos daños, pero al final toqué las protecciones en el último momento. Fue una pena porque perdimos dos horas, pero por la tarde el coche se comportó bien y recuperamos todas las vueltas”.

Fernando tuvo palabras también para el uso de los slicks que, como adelantó F1mundial.es serán los neumáticos del próximo Mundial: “Los neumáticos agarran mucho más pero tenemos menos aerodinámica y al final haces más o menos los mismos tiempos que el año pasado. Pero bueno, es lo mismo para todos y hay que sacar el máximo rendimiento”.

Los pilotos que luchan por entrar en Toro Rosso fueron los mejores colocándose Buemi en primera posición y Sato y Bourdais en segunda y tercera respectivamente. Los 3 están luchando por conseguir un puesto en esta escudería y Buemi parece que lo está haciendo muy bien.

El mejor español fue Pedro de la Rosa que, a los mandos de un MacLaren, fue el cuarto mejor tiempo de la jornada.

Mañana de nuevo rodarán los monoplazas en Jerez intentando ajustar mecánicas y aerodinámica y aún tendrán la oportunidad de volverlo a hacer la próxima semana.

Publicado por admin | No hay Comentarios »

Fernando Alonso considera que los cambios en la reglamentación y en los monoplazas para el próximo Mundial de Fórmula 1 le vendrán “bien” por su forma de conducción y por el diseño del nuevo R29, que se lleva a cabo en la fábrica del equipo.

La próxima temporada variarán tanto los neumáticos, en los que se vuelve a utilizar los slicks “como hace tres años con Michelin“, recordó; las nuevas reglas en aerodinámica y la implantación del KERS, potenciador puntual del motor. Todas estas novedades, a priori, beneficiarán a Alonso, aunque aclaró que con los nuevos neumáticos “habrá que variar la forma de conducción, pero estoy contento” con el cambio.

De las tres novedades principales, la que más puede influir en beneficio de los adelantamientos, según dijo Alonso es “la aerodinámica”, aunque añadió que “hasta que no se pruebe todo, no se sabrá cómo puede cambiar”. De todas formas, el asturiano considera que estar a los mandos de un Fórmula 1 “siempre es excitante”.

Alonso reiteró que su intención es “pelear por el Mundial desde la primera carrera”. “Estoy con más ganas y más motivado que nunca” ante la nueva temporada. Además cree que Renault puede dar el salto la temporada que viene y pelear con McLaren y Ferrari por el título. “Para eso hay que arañar tres o cuatro décimas por vuelta y por eso en la fábrica de Renault trabajan mil tíos en el nuevo coche”, agregó.

El hecho de que haya tantos cambios para el próximo Mundial “son factores que pueden ayudar a mejorar y el equipo está convencido de que así será”. Desveló que “todo el equipo está encima de la evolución y en el diseño de cada pieza” del nuevo R29. Alonso destacó que “se hace todo con mucho cuidado y bajo la nueva normativa”.

Publicado por admin | No hay Comentarios »