BMW continúa trabajando para intentar rescatar al equipo para el Mundial F1 2010.
Peter Sauber, fundador del equipo y accionista minoritario, está intentando recuperar el control del equipo, a pesar de que las primeras informaciones le daban muy pocas posibilidades de éxito.
Peter Sauber quiere rescatar BMW Sauber
Hemos sabido que la revista alemana Auto Motor und Sport dice que las negociaciones entre BMW y los posibles salvadores del equipo han continuado durante estos últimos días. La revista confirma que varios posibles compradores están en contacto con la empresa alemana para adquirir el equipo. Al ser preguntados al respecto, portavoces del fabricante alemán no han querido dar un número preciso.
Por otra parte sabemos que la FOTA está muy interesada en la continuidad del equipo en el Mundial 2010, a pesar de que Max Mosley, presidente de la FIA, se ha dirigido a los equipos que no fueron admitidos en primera instancia en la inscripción del Mundial 2010.
“Creo que en el marco de reglas estables es muy importante hacer todo lo posible para aumentar el nivel de espectáculo de la F1, manteniendo los principios del deporte y la competición tecnológica. Lo que puedo garantizar es que Ferrari y la FOTA están ocupadas en mantener vivos el espÃritu y la esencia de la F1, escuchando constantemente a nuestros aficionados”
FOTA ha puesto de manifiesto que quiere hacer más emocionante la fórmula uno, aunque Montezemolo no quiso dar detalles cuando se le preguntó si podrÃa cambiar el sistema de clasificación en los grandes premios.
“Dentro de la FOTA, las escuderÃas están analizando varias opciones para hacer que los dÃas previos a la carrera sean más interesantes. Hay varias propuestas sobre la mesa“, señalaba Montezemolo.
El presidente de la FIA insinúa que podrÃa replantearse la opción de abandonar su cargo en el próximo mes de octubre. Eso es lo que dice en una carta enviada a Montezemolo en la que, además, le acusa de otras cosas: “Si deseas el acuerdo que hemos alcanzado para tener alguna opción de supervivencia, tú y la FOTA debeis rectificar vuestras acciones. Debes corregir los falsos testimonios que has hecho y pedir disculpas“, dice Mosley en su carta.
La FIA y la Asociación de Equipos del Mundial F1 (FOTA), han anunciado esta mañana que han llegado a un acuerdo que descarta la creación de un Campeonato paralelo en 2010.
Además, Max Mosley, que preside la FIA desde 1993 y ayer amenazaba que se presentarÃa a la reelección, no se presentará a diche reelección, terminando su mandato en octubre próximo.
Ferrari y otros equipos, se negaban a aceptar el lÃmite de presupuestos y amenazaron con la creación de un campeonato paralelo al de la Fórmula Uno organizado por la FIA.
Lo que parece claro es que, como casi siempre, nadie se hace cargo de los costes de 3 ó 4 semanas de reuniones, aviones, comidas y esas cosas. es lo que tienen los poderosos, que hacen lo que quieren y nadie les rinde cuentas.
Hoy es la reunión del Consejo Mundial, pero parece que la FOTA insiste en la creación de un Campeonato alternativo. Todo está en el aire en un deporte que, ahora mismo, navega sin rumbo.
En el circuito de Silverstone se le han escuchado cosas como estas: “No habrá ninguna demanda. Creo que es mejor que hablemos en lugar de litigar. El problema es que tenemos ocho equipos y algunos quieren sentarse a hablar y otros no. No hay duda de que al final todos lo harán. Hay que sentarse y eliminar las últimas dificultades.”
Bernie Ecclestone, que ya tenÃa a Mosley en el punto de mira, ve cómo su dinero peligra cada vez menos y ha respondido asà al enterarse de los comentarios de : “Si Max dice que pronto habrá un acuerdo, está bien”
Para la semana próxima hay reunión del Consejo Mundial, y el problema de estos 2 es que parece que la FOTA tiene cada dÃa más claro que puede organizarse un Campeonato paralelo. En el mundillo de la Fórmula Uno, más de uno aplaudirÃa esta decisión. Mucho me temo que el sillón de Mosley está ardiendo, y difÃcil tiene impedir su desaparición bajo el fuego.
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