Terrible aguacero en la sesión matinal que ha impedido a muchos pilotos rodar en Spa Francorchamps. Luego, por la tarde, todo ha sido diferente y los pilotos han podido poner a punto sus monoplazas.

La buena noticia nos la da Jaime Alguersuari. El joven piloto se está adaptando a la categoría magistralmente, y concluye los entrenamientos libres por delante de muchos de los favoritos.Fernando Alonso, al igual que más de uno, parece que ha venido  a Bélgica un poco de vacaciones.

Pero estoy seguro que mañana todova a ser diferente, ni Alonso ni los Brawn GP estarán tan atrás en la parrilla. Así que yo a esto le diría:”El GP de Bélgica del Mundial F1 2009 empieza con retraso”

Estos han sido los tiempos registrados en Spa Francorchamps en el GP de Bélgica F1 2009:

1. Lewis Hamilton (McLaren) 1:47.201
2. Timo Glock (Toyota) a 0.016
3. Kimi Raikkonen (Ferrari) a 0.084
4. Mark Webber (Red Bull) a 0.128
5. Romain Grosjean (Renault) a 0.132
6. Giancarlo Fisichella (Forde India) a 0.305
7. Jarno Trulli (Toyota) a 0.358
8. Robert Kubica (BMW Sauber) a 0.377
9. Jaime Alguersuari (Toro Rosso) a 0.378
10. Sebastian Vettel (Red Bull) a 0.401
11. Sebastien Buemi (Toro Rosso) a 0.501
12. Heikki Kovalainen (McLaren) a 0.542
13. Adrian Sutil (Force India) a 0.589
14. Fernando Alonso (Renault) a 0.661
15. Kazuki Nakajima (Williams) a 0.760
16. Nick Heidfeld (BMW Sauber) a 0.816
17. Jenson Button (Brawn GP) a 0.924
18. Rubens Barrichello (Brawn GP) a 0.929
19. Nico Rosberg (Williams) a 1.159
20. Luca Badoer (Ferrar) a 2.010

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Al igual que Mónaco y el circuito de Montecarlo, Silverstone y el Reino Unido son la esencia de la Fórmula Uno. Este deporte nació allí hace más de 50 años y cada vez que se corre en Silverstone es motivo para recordarlo.

La primera carrera del Mundial de Fórmula Uno se celebró en el circuito de Silverstone el 13 de mayo de 1950, con victoria de Giuseppe Farina que, a la postre, se proclamó campeón mundial ese mismo año. Farina pilotaba en esa época un monoplaza Alfa Romeo. Farina falleció el 30 de Junio de 1966.
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El campeón del mundo, Lewis Hamilton, ha sido penalizado tras tener que sustituir la caja de cambios de sus mp4-24.

Lewis Hamilton sufrió ayer un accidente contra las barreras del circuito de Montecarlo mientras se disputaba la clasificación a la parrilla de salida. McLaren tuvo que sustituir la suspensión y la caja de cambios del monoplaza para que el inglés pueda correr la carrera de hoy.

Este hecho acarrea penalización, por lo que Lewis Hamilton saldrá hoy desde el último lugar de la parrilla en el GP de Mónaco del Mundial F1 2009.

Todos los datos de nuestra web ya se encuentran actualizados.

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Lewis Hamilton terminó los entrenamientos libres de ayer tarde en segunda posición por detrás de Nico Rosberg. Mclaren Mercedes también colocó a Kovalainen en la séptima plaza, lo cual para ellos es muy buen resultado.

“Pilotar en Mónaco es una sensación espectacular, no se puede comparar a ningún otro circuito. Me encanta este sitio, me recuerda lo mucho que amo este deporte, por qué me gusta competir y por qué me encanta la Fórmula Uno.”

“Por el resultado de hoy, creo que podemos entrar en la tercera tanda de calificación el sábado. Creo que podemos estar entre los cinco primeros, espero que lo logremos,” decía el campeón mundial.

El circuito de Montecarlo se adapta mejor al equipo McLaren Mercedes que presentó este año un monoplaza, el MP4-24, que se ve favorecido en los circuitos donde la carga aerodinámica es más importante que la eficacia aerodinámica.

El director del equipo Martin Whitmarsh ve así esta gran premio: “A todo el equipo le encanta la emoción y la tensión del fin de semana de Mónaco y la actuación de hoy nos permite ser optimistas y aspirar a otro buen fin de semana en el Principado.” .

“Tanto Lewis como Heikki se han lanzado de lleno a ese reto, ambos han conseguido buenos tiempos y, lo que es más importante, han ayudado a mejorar nuestro coche antes de la calificación del sábado y de la carrera. Nos sentimos muy optimistas y creemos que lograremos un buen resultado para los dos pilotos.”

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La FIA ha anunciado el inicio de una investigación sobre un presunto acto de racismo ocurrido en  Montmeló durante el Gran Premio de España.

Parece que todo el problema británico se debe a que una persona, al que yo no voy a calificar más que de cachondo, se vistió de McLaren Mercedes y pintó su piel de negro.

¿Y a estos los querrán meter en prisión?

Este asunto está siendo manoseado excesivamente. Si entre casi 100.000 espectadores hay uno, exactamente 1, al que se le ocurre ver las cosas a su manera, y eso quiere decir que el circuit o la afición es racista, entonces apaga y vámonos.

Parece que seguimos con los extraños métodos de la FIA a la que yo no sé si será mejor llamarle la CIA. Increíble. Perder el tiempo y el dinero investigando estas cosas.

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Que vergüenza. Ante el temor de que algunos aficionados increparan a Lewis Hamilton, el mentiroso ha sido homenajeado en el ‘paddock’ de Montmeló.

El director del circuito, Ramón Praderas, ha agradecido al campeón británico que aceptase este reconocimiento y le ha aplaudido porque, según ha dicho “Necesitamos gente como tú. Eres bienvenido a Cataluña porque ya eres parte de este circuito y con este homenaje estarás siempre en nuestro recuerdo”.

La placa conmemorativa la pondrán otro día. Ya me imagino como va a poner la plaquita más de uno.

Para mí que se podían haber esperado a otro año tras la actuación de Hamilton de este año.

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